Sänk din flygrädsla när den inte behövs
Är du rädd för att flyga eller för tanken på att flyga?
Varför upplever vi flygrädsla och andra rädslor när de inte hjälper oss?
Ibland känns vår inre logik ologisk. Inte minst när det gäller känslor av rädsla.
Många som kommer till min mottagning säger samma sak. ”Det är inte logiskt att vara rädd för spindlar, det måste vara något fel på mig!”
I meningen ovanför kan du byta ut spindelfobin mot torgskräck, tala in för folk, höjdskräck, vattenskräck eller någon annan fobi eller rädsla.
När hjärnan upplever fara prioriterar den känslor framför logik. Det går snabbare att reagera än att analysera när livet verkar stå på spel.
Stressnivån höjs, tankarna skenar och uppmärksamheten riktas mot allt som skulle kunna vara ett hot.
Genom att förstå denna logik är det plötsligt inget fel på våra rädslor – även om de kan vara jobbiga att umgås med.
Låt oss därför använda flygrädsla som exempel på hur hjärnan och nervsystemet ibland skapar väldigt starka upplevelser av fara.
Flygrädsla – konsten att låta den omedvetna logiken flyga
Man behöver inte vara raketforskare för att inse att hjärnan inte alls är konstruerad för att hantera flygresor.
Att befinna sig flera tusen meter ovanför marken i ett metallrör som rör sig genom luften är trots allt ganska långt ifrån den miljö som vårt nervsystem en gång utvecklades för.
För många reagerar kroppen och hotsystemet snabbt på känslan av höjd, utsatthet och brist på kontroll.
Dessutom är det trångt på flygplan, man sitter fastspänd och det går inte att ta sig ut. Något som lätt kan trigga känslan av klaustrofobi.
Om du dessutom är en person som gärna vill ha kontroll över situationer blir flygresan snabbt en avancerad övning i att lita på piloter, teknik, väder, säkerhetssystem och människor du aldrig tidigare träffat.
Utan förvarning dyker turbulensen plötsligt upp och den inre skräckregissören får genast nytt material att arbeta med. Planet rör sig i osynliga luftströmmar som hjärnan varken kan förstå eller förutse.
Fönstret bredvid dig är dessutom riktat åt sidan där du ser vingen röra sig flera tusen meter ovanför marken.
För den lugna passageraren betyder detta ingenting mer än att allt är som det ska. För den uppskrämda hjärnan kan samma syn bli ett “bevis” på att något är fel – ungefär som om någon glömt att skruva fast hela konstruktionen ordentligt.
När alarmsystemet väl har vaknat börjar hjärnan tjänstvilligt samla ännu fler bevis och argument för varför situationen är farlig.
Du kanske redan flera dagar innan resan har spelat upp turbulens, katastrofscenarier och obehagliga kroppskänslor i ditt inre om och om igen. När du sedan kommer till flygplatsen och bara vill få allt överstökat blir du istället tvungen att vänta, köa och känna efter ännu mer.
Kanske har du provat andningsövningar, distraktion eller alkohol för att lugna nervsystemet – men märkt att rädslan ändå finns kvar. Då är det lätt att börja känna sig både frustrerad och maktlös.
Och mitt i allt detta sitter andra passagerare lugnt och beställer kaffe som om hela situationen vore den naturligaste saken i världen.
Känner du igen dig?
Meningslös logik
Vi vet att det är säkrare att flyga än att åka bil. Vi vet också att moderna flygplan omges av säkerhetssystem, kontroller och rutiner som ständigt arbetar i bakgrunden utan att vi tänker särskilt mycket på dem.
Dessutom arbetar människor ombord på flygplan varje dag, ibland flera gånger om dagen, år efter år – utan att ens fundera särskilt mycket över saken.
Vi vet också att det inte finns några farliga spindlar i Sverige, att det egentligen är helt ofarligt att tala inför folk och att höjdskräck är ganska meningslöst så länge man inte faktiskt trillar ner.
Ändå är det många som upplever att kroppen och hjärnan fullständigt struntar i logiken kring risker och säkerhet.
Kroppen vill slåss, fly eller spela död – trots att du egentligen bara sitter i stol 14A med handbagaget under sätet framför dig.
.jpg)
Den meningsfulla logiken bakom att se igenom illusionen
Nu när molnen börjar skingras kan vi konstatera följande:
-
Det finns en solklar logik i att vårt överlevnadssystem försöker rädda oss från faror.
-
Och det finns en minst lika solklar logik i att det hellre reagerar en gång för mycket än en gång för lite.
Rädslan är ett tecken på att du är trygg
Men faktiskt även att din rädsla egentligen betyder att du är i säkerhet just nu!!
Om du faktiskt var mitt i det som skrämmer dig (att trilla ner för ett stup, bli biten av en spindel, drunknat eller vad det nu handlar om) så skulle du inte vara rädd.
Helt logiskt!
När du upplever rädsla är det kroppens sätt att säga ”Just nu är du trygg, men det kan komma att ändras”. Hur känns det?
Vi är oftare rädda för tanken på faran
För några veckor sedan hade jag en klient med flygrädsla. När jag bad honom berätta mer blundade han och gick in i upplevelsen. Utan problem kunde han känna rädslan trots att han satt i ett terapirum på Kungsgatan i Stockholm.
Jag kunde inte låta bli att berätta för honom: "Du är inte bara flygrädd, du är även rädd för att tänka på att flyga".
Många av rädslorna i stycket ovan existerade egentligen bara som tankar. Och dessutom tankar som uppstod långt innan flygplanet ens hade lämnat marken. Katastrofscenarier, kroppsliga signaler, inre filmer och fantasier som successivt skrämde upp nervsystemet allt mer.
Det intressanta är att kroppen reagerar på dessa fantasier som om de vore verkliga. Men tankarna som kroppen tagit på fullaste allvar är i själva verket tankar och fantasier som nervsystemet tolkat som hot. De är illusioner!
Flyg med mindre rädsla i bagaget
När vi börjar förstå hur hjärnan, nervsystemet och våra inre föreställningar samverkar blir det ofta lättare att skapa förändring.
Inte genom att “tvinga bort” rädslan – utan genom att förändra relationen till den genom att börja se igenom de illusioner som hjärnan skapat.
Föreställ dig nu att du ser igenom de där illusionerna och kommer till flygplatsen lugn och trygg.
Och föreställ dig sedan att du tillåter vissa obehagliga känslor att dyka upp under flygresan utan att automatiskt tolka dem som bevis på fara.
Hur mycket skulle det förändra din upplevelse av att flyga?
Är det dags att skapa en ny relation till flygrädslan?
I mitt arbete med flygrädsla och andra rädslor använder jag ofta The psychological Illusion Model, hypnosterapi och andra metoder för att hjälpa människor att förstå varför nervsystemet reagerar som det gör – och hur upplevelsen kan förändras. För många handlar det inte om att bli orädda – utan om att kunna resa utan att nervsystemet tar över hela upplevelsen.
Om du är nyfiken på hur jag arbetar är du varmt välkommen att boka en tid eller höra av dig med dina frågor.